首次登上小米有品众筹平台，新日XC3 Pro就受到了米粉们的热情欢迎，短短二十天的时间，收获了45万人的关注，6万人参与，完成了3128万的认筹额，其中有超1万人全款支持，最终众筹完成率高达3132%，这样的成绩让大家直呼新日XC3 Pro战力实在太强了，而它究竟有何“魔力”，今天和大家做一波解读。

新日XC3 Pro是一体式车身设计，使用了免喷涂环保材质耐刮耐划；车头转向灯用了隐藏式烟熏设计，视觉效果上与外壳浑然一体，尾灯用了类似跑车造型的导光条，有型、有质感。新日XC3 Pro还扩展了后鞍座和靠背，适合有接送小朋友上下学需求的家庭使用。

其实，新日XC3 Pro最大的亮点在于智能功能的拓展和提升。它打破了传统意义上智能电动车与智能手机之间的隔阂，将手机打造成电动车的“第二仪表”。车头配有置入车辆信息的NFC标识和手机夹，用户在首次使用时，只需要打开新日出行APP，手机与电动车碰一碰就可以完成绑定车辆的操作了；之后的每一次使用，只需要用手机触碰NFC标识，就能自动弹出APP，手机便成为了仪表盘。

新日出行APP更是为新日XC3 Pro定制了功能模块，使“第二仪表”更加实用。首先是数显仪表，用户可以在手机上实时看到行车速度，单次行驶里程、时长以及平均配速、电量等信息；其次在仪表上还有地图导航按钮，用户如需导航，点击按钮，仪表界面便自动分屏显示，左边仪表盘、右边是APP内置的高德地图，利用车载高精度GPS和4G网络芯片，随时随地为用户带来精准实时的路况信息。

同时，电动车也可以回传车辆位置信息到APP中，如果车子被盗，位置信息会帮助用户快速找回车辆。而且为了提升车辆的预警能力，可以在APP中设置电子围栏和异常提醒，只要车子发生了异动或被挪出了用户指定范围，手机便会接收到报警信息，让用户实时知晓车子的动向。

新日还为XC3 Pro同步研发了智能头盔系统，使行车安全与便捷操作得到了跨越式提升。当车子与智能头盔绑定完成之后，在车子刹车或转向时，头盔刹车灯和转向灯可以与车身保持一致，并可设置多达28种组合的个性化示廓灯灯效，非常酷。

智能头盔配备了高清MIC和BEATS级的扬声器，应用了科大讯飞语音识别与交互系统，识别成功率可达95%以上，并支持语音指令打断续传，使用起来极其方便。目前，语音系统已可以识别车辆解锁、设防、打开鞍座、导航、音乐播放、接打电话、天气查询、时间查询、剩余续航里程与电量、打开头盔灯光等语音命令，而透传技术令行车安全性再度提升。

以上，就是新日XC3 Pro获得高支持率的“魔力”所在，它是当前市场上少有的双屏智能电动车，且能够支持地图导航、也能支持智能头盔语音交互系统，这让电动车产品的多样性又有了新的可能。当然，如果你也被它的“魔力”所征服，可以去小米有品上搜索“新日XC3 Pro”就可以啦。

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