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高保值率皮卡推荐 开五年还能卖半价

2018-01-10 18:03:14来源:中国皮卡网

随着汽车工业的发展和与用户需求的改变,汽车已经不再是过去人眼中的“奢侈品”,而是十分常见的代步工具。除了数量上的增长之外,用户对一辆车使用周期的缩短也是明显的特征,很少有人将一辆车开到报废,即使常被国人当做工具车、有着15年寿命的皮卡也是如此。一般来说,皮卡用户们快则3-6年,慢则8-10年便会考虑换车,这种情况下,用来衡量二手车价值的“保值率”便成为消费者购车的决策因素之一。

汽车保值率简称二手残值率,通常指一辆车的价格曲线,一般随着使用年限的增加而价值递减。近期,小编根据网络统计、用户反馈等,为大家推荐几款高保值率的皮卡车型,作为用户购车时的一个参考。需要说明的是,保值率取决于品牌、新车价格、配置、维修养护成本、排放标准等多项因素,甚至车身颜色也会对其产生影响,小编统计的数据并非绝对精准,用户要根据所在地区和需求进一步咨询。

TOP 1:长城风骏5

新车指导价:6.88-11.28万元

作为长城汽车推出的经典力作,风骏5连续多年蝉联皮卡销量冠军的宝座,市场保有量达百万辆以上,在二手车市场同样有着高人气。销量领先、价格亲民,加上长城“老字号”的质量保证,都为风骏5的保值率增添了筹码。目前,风骏5的新车指导价为6.88-11.28万,五年保值率为51.4%。

TOP 2:江西五十铃D-MAX

新车指导价:11.4-20.48万元

作为我国首款从国外同步引进的合资皮卡,江西五十铃D-MAX虽然上市时间不长,但已经晋升为最畅销的皮卡车型之一。不管是车型设计还是性能配置,ISUZU品牌在国内高端皮卡市场的领军地位让其拥有着一批真爱粉,保值率也相当不错。

TOP 3:黄海N2

新车指导价:9.38-13.68万元

作为黄海汽车高端皮卡产品N系列的第二款车型,黄海N2一直备受消费者青睐,狂野宽大的北美风外观俘获了大批年轻消费者的心,过硬的底盘技术、成熟的产品线让其受到国内皮卡用户的热捧,五年保值率维持在50.4%。

TOP 4:江铃宝典

新车指导价:7.68-11.06万元

江铃宝典自2002年上市以来,一直被称为国产皮卡中“省油、耐用、舒适”的典范,火爆市场十余年,更成为了江铃品牌的标杆性产品。在保值率排行榜上,这个市场“常青树”同样名列前茅,福特标准研发、联合德国FEV共同开发的全新一代高端发动机、7.9L的百公里耗油,使它比同级别的皮卡产品有着更出色的性价比,保值率高也就不足为奇了。

TOP 5:江铃集团轻汽骐铃T5

新车指导价:6.58-9.88万元

骐铃T5是一款典型的价格走经济路线、配置却走高端化路线的皮卡车型,很多在A级轿车中都不一定能配备的先进配置在该车均有体现,吸引了不少货运用户的青睐。此前,骐铃T5车型谱系齐全,但进入2018年以后,国四版柴油皮卡不再上牌,该车国五版还未上市,加上优惠幅度大,对保值率产生了一定影响,不过46%的五年保值率仍然是不错的成绩。

TOP 6:江铃域虎

新车指导价:9.98-17.33万元

江铃域虎在今年完成了车系产品的垂直换代更新,本文涉及的老款域虎目前已经停产,虽然最新产品全新域虎、经典域虎同样受到用户喜爱,但老款域虎堪称市场经典。可靠的品质、强悍的产品力,以及节节攀升市场占有率让它在二手车市场中比较抢手,用户的高认可度和新产品上市,将进一步提高保值率。

图为老款域虎

除了以上几款车型之外,江铃集团轻汽骐铃T7、中兴领主、郑州日产锐骐等车型的保值率同样不错,还有部分车型因为在二手市场流动较少、信息不足,因此未在统计之列。需要说明的是,不管是购买新车还是二手车,用户要综合考虑众多因素,二手车保值率仅仅是一个参考因素。

此外,今年上市的新车如上汽大通T60、郑州日产纳瓦拉、黄海N3、庆铃TAGA达咖等皮卡并未包含在内,2018年将是这些新车型全面铺货、抢占市场的一年,待到“战局”稳定后,高保值率榜单上将再添几员大将。

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