4月7日，备受关注的2022年首单公募REITs--华夏中国交建REIT面向公众正式开售。

该基金一经发售，便获得市场热捧。据网上统计，在早上11点左右，该基金公众投资者认购规模已突破100亿元；截至12点，全市场募集规模已超240亿元；截至下午2点多，募集规模便已超400亿元；截至3点，认购金额超过500亿元。

据报道，单日最终认购规模突破650亿元，以此计算，华夏中国交建REIT最终的配售比将低于1.08%，即认购100份该基金，最终所获份额将约为1份，打破了去年5月中航首钢生物质REIT创下的1.76%最低配售比记录。

据了解，该基金份额发售价格为9.399元/份，发售总份额为10亿份，预计募集总规模为93.99亿元（不含认购费用和认购资金在募集期产生的利息）。若顺利完成募集，华夏中国交建REIT将成为目前市场上规模最大的公募REITs。

虽然募集规模最大，但初始战略配售基金份额数量为7.5亿份，占发售份额总数的比例为75%。其中，原始权益人或其同一控制下的关联方拟认购数量为2亿份，占发售份额总数的比例为20%；其他战略投资者拟认购数量为5.5亿份，占发售份额总数的比例为55%。

在剩余25%份额中，网下发售的初始基金份额数量为1.75亿份，占发售份额总数的比例为17.50%，占扣除向战略投资者配售部分后发售数量的比例为70%。公众投资者认购的初始基金份额数量为0.75亿份，占发售份额总数的比例为7.5%，占扣除向战略投资者配售部分后发售数量的比例为30%。

据观点新媒体了解，华夏中国交建REIT于3月29日进行了网下询价，共收到68家网下投资者管理的160个配售对象的询价报价信息，全部配售对象拟认购数量总和为678690万份，为初始网下发售份额数量的38.78倍。

经进一步剔除后，拟认购价格不低于基金份额认购价格（9.399元/份）的网下发售有效报价投资者数量为64家，管理的配售对象数量为149个，有效认购数量总和为664970万份，为初始网下发售份额数量的38倍。

僧多肉少的局面基本可以断定公众投资者认购亦将出现火爆场面。事实也是如此，面对公众投资者的0.75亿份份额，共计约7.05亿元的规模，获得了来自于市场数百亿资金的疯抢。

事实上，华夏中国交建REIT的火爆早已有迹可循。

一方面，有业内分析人士表示，华夏中国交建REIT网下询价的火爆景象显示了投资者对该产品投资价值的高度认可。

资料显示，华夏中国交建REIT项目底层资产是武深高速嘉通路段，武深高速联通武汉经济圈、长株潭经济圈及粤港澳大湾区三大城市群，是串联我国中部和南部区域的运输大通道，沿线人口众多、经济发达，路网通行需求旺盛。

据了解，嘉通高速项目公路主线全长90.975公里，设互通式立交8处，其中，枢纽互通3座（嘉鱼、赤壁西、通城西），一般互通5处（嘉鱼东、嘉鱼南、车埠、茶庵岭、崇阳西）；设匝道收费站5处、服务区2处、停车区2处、管理分中心1处、养护工区2处；嘉鱼连接线长5.0415公里，崇阳连接线长4.7公里。

嘉通高速营业收入中特许经营权收入所占较大，近三年及一期通行费收入占比分别达到92.30%、99.95%、99.78%和97.86%。短期来看，按照募集说明书的预测，在2022年和2023年，预测分红率将为4.3%和4.41%。

按照募集说明书的预测，嘉通高速2021-2046年通行费用的绝对值在2046年是2021年的将近4倍。即以发行价认购未来预测分红率将有大幅提高。

另一方面，如若抛开华夏中国交建REIT的底层资产素质不论，公募REITs产品由于其稀缺性，每一次产品发售都获得资本市场热捧。

据观点新媒体统计，目前已经上市的11只公募REITs产品，公众投资者的平均认购配售比例仅为5.5%，建信中关村产业园REIT、中航首钢生物质REIT两只产品配售比例还不到2%，最高的平安广州交投广河高速公路REIT配售比例也仅为10.8%。

数据来源：观点指数统计

并且，由于公募REITs稳定分红的特性，在股市表现不佳之时尤其受市场追捧。

数据显示，截至4月7日，已经上市的11只公募REITs产品，较发行价平均涨幅29.71%，其中，富国首创水务REIT较发行价上涨57.38%，涨幅最大；全部产品中，仅有平安广州交投广河高速公路REIT价格略微下降0.22%。

而对比同期沪深300指数变化，即11只公募REITs产品上市日期2021年6月21日、12月14日、12月17日到2022年4月7日的指数变化，跌幅分别为17.31%、16.65%、15.05%。

这也反映出市场对于风险的偏好，在市场行情不好的时候，投资者更青睐投资于基础设施为底层资产的避险产品。

与华夏中国交建REIT的火爆认购相对比，4月7日，上证指数跌幅1.42%，深证成指跌幅1.65%，创业板跌幅2.1%，科创50跌幅2.12%。

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