交通与民生密切相关。近年来，永嘉县交通运输局抢抓杭温高铁永嘉设站、温州北跨发展的机遇，坚持聚焦高质量发展“大干交通”，在打造县域“中心镇半小时交通圈”的同时，通过“四好农村路”建设，发展旅游公共交通，构建城乡和景区“交通微循环圈”……条条大道通幸福，一张以公路为载体，特色经济、乡村旅游、休闲体育、养生健康等多重业态相继衍生的交通共富蓝图已跃然纸上。

通经济

特色小镇物畅其流

畅通公路唤醒乡镇经济活力。“去年以来，我们狠抓交通投资和重大项目，全年完成投资44.8亿元。基本建成了104国道西过境永嘉段、330国道桥头至桥下段、府岸至大若农村公路、黄里线改建工程，开工建设了104国道三江至黄田段改建工程、楠溪江站站前综合交通枢纽项目。”永嘉县交通运输局工作人员介绍，今年，将开工温州北站站房、楠溪江站站房、绕城高速乌牛互通，诸永高速温州北站互通工程等项目，力争开工大若岩至上塘公路、330国道林福至青田段改建工程2个项目。

在330国道永嘉桥下至桥头段改建项目施工现场，记者看到，工人们正在加紧赶工。该项目主线起点位于桥下镇陆岙村，终点位于桥头镇林福村，由东向西布线，途经两镇15个村社。“桥下教玩具、桥头纽扣拉链是永嘉的特色经济，两镇来往车多，物流的保通保畅需要交通高效无阻，该项目的建成将激活两镇的经济活力。”改建项目部书记高峰说。

“这路20年前就要修了，以前老路容易堵车，因为物流大车多，交通事故也多。”家住桥下镇的村民吴女士开心地说，“这里一开通，出行就方便多了。之前从瓯北阳光大道到桥下要40来分钟，在梅岙经常会路堵，现在经过330国道只要15分钟。”

通民生

人悦其行治堵显效

为高质打造“民生交通”，进一步增强群众出行的获得感、幸福感，永嘉县交通运输局坚持问题导向与需求导向，推进民生实事：2021年打通18条、提升改造12条通村公路，惠及80余个村;建设公交停靠站19个，开通上塘经上瓯公路至瓯北、水岩景区至岩头的公交班线，推出“定制公交”解决学生周末乘车难问题。其中最让群众有获得感的，主要在“四好农村路”建设和治堵。全年完成农村公路路面养护工程156.2公里，安防工程63.3公里，新改建105公里，实施里程数全市第一。

上瓯公路双向六车道，宽敞整洁。县交通运输局工作人员告诉记者：“上瓯公路去年底验收，上塘至瓯北的开车用时缩短至10分钟，极大缓解223省道、黄田大道、104国道等路的交通拥堵状况。”

此外，大若岩至上塘公路项目也已完成初步设计编制。据悉该路建成后将分流223省道仙清线通向楠溪江小源片的交通流量，缓解223省道仙清线的交通压力，打通大小源片旅游资源。同时减少上塘、瓯北等城区前往楠溪江景区的行车时间。

通风景

串点成线美丽成片

青山绿水间，以路为引，运载八方游客聚揽胜景，一幅产业兴、环境优的乡村振兴富民画卷正在永嘉徐徐铺开。九黄线位于永嘉大若岩核心景区，2018年，通过沿线“白改黑”、立面改造、绿化美化提升，水泥路变沥青路，串联起了沿线埭头古村、崖下库、十二峰、陶公洞等多个经典景点。凭借着“路中有景，景中有路”的资源优势，沿线农家乐、麦饼咖啡屋、中高端民宿迅速崛起，催生了一条永嘉西部休闲养生乡村振兴示范带。

在张溪至岩坦农村道路施工现场，工人正忙得热火朝天。张溪至岩坦农村道路建设办公室主任吕胜建介绍，该条道路全长4.419公里，按农村路最高标准建设，路面宽6.5米，缩短了张溪至岩坦互通里程约16公里，即将提前贯通。

岩坦镇镇长金雷波坦言，岩坦镇旅游资源丰富，但景点分散，这也是永嘉楠溪江景区发展的难点。“四好农村路”的建设，使山区、中心镇、旅游各景点间实现互联互通、共同发展。金雷波说：“通过公路可以将个个景点串点成线，美丽成片，带动农业观光、民宿经济、文化旅游等产业落地开花，盘活整个乡镇旅游区块，为乡村振兴插上腾飞的翅膀。”

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