根据“十个工作日一调整”的原则,新一轮成品油调价窗口于5月13日24时开启。北京商报记者从国家发改委了解到,本次油价调整汽油、柴油每吨均下调75元。从全国平均来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均下调0.06元。
油价下调,对广大车主而言则意味着出行成本的减少。据隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍,以油箱容量50L的普通私家车计算,本次调价后,车主们加满一箱油将少花3元左右;按市区百公里耗油7-8L的车型,平均每行驶1000公里费用减少5元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶1000公里,燃油费用减少24元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。
自上轮调价周期后,国际油价高位回落近7%左右并陷入震荡。本周期以来,国际油价整体宽幅震荡,全球贸易风险带来利空对油价产生抑制,美国石油钻井数减少等因素交织,国际油价涨跌互现,国内参考的原油变化率则持续处于负值范围内。
2018年国内油价以“五连跌”收官,但今年以来国内油价持续上涨。北京商报记者了解到,本次调价是今年第二次下调,首次下调是因为增值税率调整。3月29日,国家发改委发布消息称,在4月1日起部分行业增值税税率降低后,成品油增值税率也将由16%降低至13%。据此发改委决定,国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元。
本次调价过后,今年成品油调价将呈现“七涨二跌一搁浅”的格局。涨跌互抵后,今年汽油累计涨幅为800元/吨,柴油涨幅785元/吨。综合计算,今年以来,92号汽油每升已经累计上调0.79元,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将比去年末多花39.5元。
下一次调价窗口将在2019年5月27日24时开启,多家机构分析认为,成品油价格“二连跌”概率较大。隆众资讯分析师李彦表示,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势,幅度在110元/吨左右。目前国际原油市场利好因素有所减弱,市场对于全球贸易风险的担忧升温,同时欧洲等经济体下调增速预期,美国原油库存也有所回升,都为价格带来利空抑制。预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
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