在路上骑电动车，轮胎尤为重要，就打个比方，如果说电池是电动车的“心脏”，那么轮胎就是电动车的“脚”，心脏衰竭固然寸步难行，但脚坏了一样步履艰难。当然如果给这双脚加一双鞋呢？绿源电动车提出了这样的构思，并加以实践，生产出了属于电动车的钢丝轮胎。

硬上加硬，绿源双层钢丝子午胎面世

电动车行驶过程中，难免会遇到被扎破或者爆胎的情况，骑不走，推不动，耽误时间，给用户带来极大麻烦；更为严重的是，行驶中轮胎如被扎或爆胎可能会引发安全事故。

绿源就想能否使用“更坚硬”的轮胎，在路上汽车轮胎不易被扎破，于是绿源功能运动系列车型选用了与轻型卡车同级的子午线轮胎。子午线轮胎内置钢丝防护层，比一般的橡胶轮胎要耐磨耐扎。

而绿源在原有的基础上又将普通的钢丝轮胎升级成了“双层钢丝”子午胎，多了一层钢丝束带层，两层交叉呈子午线形式排列，优秀的特性等同于无形的安全保障。双层钢丝子午胎的排列结构对抓地力起了很大的作用，哪怕是下雨天、下雪天也不用担心打滑。当然意外被扎破的情况绿源也有考虑到，即使绿源双层钢丝子午胎不幸被扎穿，也不会马上漏气，还可以骑很长一段距离去找修理摊，不用担心卡在半路的尴尬。

绿源提醒您，再坚硬的轮胎也要勤加保养

别以为有了绿源双层钢丝子午胎就可以不注重对轮胎的保养，接下去的几个小贴士，送给所有骑电动车的小伙伴们。

1.及时清理轮胎残留油污

及时去除油污。在路上开的时候难免会碰到，污渍路段，看到以后能尽量避开就避开，如果不幸沾上，请及时清洗。

2. 定期打气，注意胎压

如果电动车胎压太低，会使车的内外胎压瘪，长时间就会导致车胎出现开裂和变形，大大减少轮胎的寿命，因此绿源建议在电动车长时间停放时要保证车胎气压足够，是对轮胎的一种保护。

3.切忌超载

要知道，95%以上的电动车没有后轮胎的支撑架，都是靠后轮和单边支撑架支撑车身的重量。而后轮胎则承受着几十公斤的重量。如果超载，可能引起电机、电路过载发热，影响使用寿命，严重的还会造成电机立刻损毁。马路上有些电动车超载带人，对轮胎损伤极大，即使绿源双层钢丝子午胎比较坚硬也请不要这么尝试。

4.长期停放也要特别注意

电动车在长期不使用的情况下，首先要保证轮胎处于干燥环境，避免潮湿环境加速轮胎老化。其次，长期停放电动车时尽量不使用边撑，最好用塑料袋将轮胎包裹。

此次，绿源双层钢丝子午胎的上市同时也是象征着绿源电动车衷心希望，每个骑车人能高高兴兴出门，平平安安回家，少一点麻烦，多一份舒心。