去哪儿网发布预测数据统计显示，2021年国内航线旅客运输量将达到4.4亿人次，同比2020年上升14%，但是对比2019年则下降了20%。此外，预测到2022年的民航旅客运输量进一步恢复到5.1亿-5.4亿人次左右。

2021年1-10月，全民航共完成旅客运输量约为3.92亿人次，同比增长18.4%，已恢复到2019年同期的70.8%。(2019年1-10月约为5.54亿人次)。其中，第一、二、三季度全民航旅客运输量分别为1.02亿人次、1.43亿人次以及1.08亿人次，三个季度旅客运输量分别恢复至2019年同期水平的63.4%、89%、61%。

国内恢复明显

去哪儿网旅行研究院数据统计，部分航空公司南航、国航、东航、海航、春秋航、吉祥航公布1-10月客运运营表现可以看出，整体国内运力恢复明显。就旅客运输量看，10月份6家航空公司共完成旅客运输量为2941.52万人，环比上涨10.4%。除海航10月旅客基本和上月持平外，各航司环比上月均有所提高，且春秋航空旅客人数已基本和2019年同期持平，今年1-10月南航以旅客总人数绝对值成绩稳居第一，吉祥航旅客增速名列前茅，其中三大航旅客增速均超过13%。

据统计今年1-10月累计旅客总人数南航(8733.14万人次，同比增长14.67%)>国航(6171.09万人次，同比增长13.6%)>东航(5977.76万人次，同比增长17%)>海航(3682.8万人次，同比增长28.1%)>春秋航(1866.46万人次，同比增长24.68%)>吉祥航(1616.13万人次，同比增长33.76%)。

客座率恢复70%

就整体客座率看，10月份春秋、吉祥、海航三家客座率都恢复到70%以上，且整体环比水平都有所提高。此外春秋航客座率已恢复到85.1%。10月春秋客座率(85.1%，同比-2.85%，环比0.5%)、吉祥航空(75.39%，同比-8.65%，环比5.1%)、东航(64.72%，同比-11.23%，环比0.05%)、南航(69.57%，同比-6.88%，环比1.20%)、国航(68.9%，同比-5.8%，环比4.39%)。1-10月累计客座率表现：春秋依旧领先。1-10月春秋客座率(83.99%，+4.38%)>吉祥航空(77.03%，+2.72%)>海航(75.92%，+1.93%)>南航(72.26%，+0.97%)>国航(69.6%，-0.9%)>东航(69.09%，-1.67%)。

货运需求更旺盛

货运市场需求相对客运更旺盛，1-10累计货邮运输量恢复至2019年同期98.5%。

1-10月全民航累计完成货邮运输量601.9万吨，同比增长11.8%，已恢复到2019年同期98.5%。(2019、2020年1-10月分别为611.3万吨、538.2万吨)其中，10月共完成货邮运输量60.4万吨，环比增长0.8%。(重庆商报-上游新闻记者 郑三波)

关键词： 货运 人次 需求 国内航线