坪山区地处深圳东北部，是深圳都市圈几何中心，也是深圳“东进”的重要桥头堡。近年来，坪山区不断提升城区规划建设水平，打造现代化品质城区，并通过全力打造“内畅外联”交通体系，持续强化交通路网建设。

未来5年，在轨道交通上，坪山将协调深汕高铁、深大城际、深惠城际大鹏支线完成建设，谋划深河客专等城际快线。开通地铁14、16号线和云巴1号线，争取地铁19号线纳入市轨道五期建设规划。在快速路网上，将推动坪盐通道、外环高速二期、东部过境、深汕西改扩建等高快速路建成通车，加快深汕第二高速公路、外环高速三期建设。在完善内部循环上，将完成坪山大道、东纵路、金田路升级改造，建成宝坪路等15条主干路。织密次支路网，打通金联路等25条断头路。

最终到2025年，实现10分钟抵达高快速路或轨道站点，30分钟直达市中心、机场、口岸，60分钟直达大湾区主要城市。

接下来，坪山还将对现有公交网络进行重构，建设“蜂窝网络+公交走廊+高频公交+智慧调度”新公交体系，打造10分钟、30分钟、60分钟、90分钟交通出行圈，加强公交、慢行、轨道三网融合，进一步提高市民群众的满意度。

坪山区还将大力推进坪盐通道、外环高速、深汕西改扩建工程等高快速路项目在坪山段的建设，推动建设深惠边界市政道路11条，坪山-龙岗跨区道路5条。其中深圳外环高速公路(下称“外环高速”)起于沿江高速，终于盐坝高速，沿途经过深圳六区及东莞三镇，路线全长94公里，其中深圳段77公里，东莞段17公里。外环高速是粤港澳大湾区交通网络中的重要基础设施之一，纳入广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划，为省、市重大建设项目。

外环高速工程共分为三期，一期工程(沿江高速-坪地段)已于2020年12月通车，当前正在实施的外环高速二期工程(坪地-坑梓段)全长9.35公里。坪山辖区企业对外环高速早日通车期盼已久，有企业代表表示，外环高速及早通车，将极大缩短企业的运输时间成本和员工通勤时间，让企业享受到坪山交通发展所带来的便利。(记者 张妍 刘育銮)

关键词： 交通 体系 持续 内畅外联