12月28日下午,深圳市2021年度重大交通民生项目集中启用活动举行,坪盐通道建成通车,小漠国际物流港一期开港,地铁20号线一期开通。市长覃伟中出席活动并宣布项目启用。
副市长余钢、市政府秘书长高圣元参加活动。
深晚记者获悉,明年深圳将开展外环高速三期、罗沙路复合通道等项目前期工作,新开工盐坝高速和龙大高速市政化改造等工程,推进机场三跑道、盐田港东作业区、深惠城际、机荷高速改扩建等续建工作,力争桂庙路快速化改造一期、东部过境连接线等项目完工,加快建设内外循环交汇的国际性综合交通枢纽城市。
通车!
走坪盐通道10分钟从坪山到盐田
备受关注的坪盐通道于12月28日18时以后开放通车。借由国内最长的城市交通隧道——马峦山隧道,坪山与盐田间的行车时间将由原先的约50分钟,缩短到约10分钟。
坪盐通道工程作为深圳市规划干线路网的重要组成部分,是坪山区未来南向重要的对外通道,也是坪山区与市中心区、盐田区之间的一条快速通道。
工程位于深圳市东部地区,路线北起坪山区的坪山大道,南至盐田区的盐坝高速,全长11.252公里。道路采用城市快速路标准,设计速度80公里/小时,双向六车道。全线共设2座大型互通立交(锦龙立交、盐港东立交)、1座特长隧道(马峦山隧道)。
其中,马峦山隧道是坪盐通道的关键工程,为分离式独立双洞隧道,双向六车道,右线长7.904公里,左线长7.899公里,属城市道路特长隧道,是目前广东省乃至全国最长的城市交通隧道。
记者了解到,隧道内已实现移动通信及广播信号覆盖同步建成,可满足市民在隧道内的通信需求。项目在马峦山隧道内设置了坪山/盐田区域景观段、中心景观段以及洞口景观,有效缓解驾驶视觉疲劳,提高驾乘舒适度。
坪盐通道通车后,将极大地缩短坪山城市副中心与市中心之间的时空距离。此前,从坪山区到盐田区,最近的线路需经碧三路、盐三路翻越马峦山,至少耗时50分钟。而坪盐通道开通后,坪山区居民只需10分钟可到达盐田,20分钟可到达罗湖,30分钟到达福田。
开港!
深圳港小漠国际物流港昨启动运营
12月28日下午,一个写有“深圳港小漠国际物流港开港第一箱”的蓝色集装箱被门座起重机(简称“门机”)这位“钢铁侠”稳稳吊起。只见门机转动吊臂,在空中划过一道轻盈的弧线,迅速准确地安放在集装箱拖车上,靠泊在码头的货轮与卡车随之共同鸣笛,礼炮声响起,深圳港小漠国际物流港正式开港运营。
此次开港运营活动标志着小漠国际物流港实现了“从0到1”的突破,展现了深汕交通重大项目建设速度的跃变。根据交通部批复小漠国际物流港总体规划方案,远期规划建设49个泊位,设计年吞吐量7500万吨,陆域总面积11.9平方公里,岸线总长14.5公里,项目分期建设。
其中,小漠国际物流港一期工程建设2个10万吨级泊位和1个5万吨级泊位,岸线总长641米,陆域总面积46万平方米,设计年吞吐量450万吨。
小漠国际物流港是深汕特别合作区“四港五站”交通枢纽配套体系中的重要一港,规划采取“大港池、大顺岸”的布局模式,形成“西部货运、东部客运”总体格局。规划功能定位以集装箱运输为主,兼顾散杂货运输,并发展邮轮、游艇等休闲客运。
未来,小漠国际物流港将打造成为粤港澳大湾区东部门户港口、深圳港“一体三翼”中东翼的核心增长极,通过在港区建设“风、光、氢、储一体化”绿色能源平台,利用海上风电、光伏发电、氢能源等新能源技术为码头设备供电,同步推进码头全5G覆盖智慧化建设,全力将小漠国际物流港打造成为立足粤东、辐射闽西赣南的世界一流智慧零碳港口。
迎客!
首条“全自动驾驶”地铁线路直通国际会展中心
12月28日,深圳地铁20号线正式迎来通车运营,首班对外载客列车将于12月28日16时28分发出。随着20号线首班列车的启航,标志着深圳市大空港新城片区迈入“地铁时代”。
20号线起于11号线机场北站,终至会展城站,共设5座地下车站,分别为机场北站、国展南站、国展站、国展北站、会展城站,全长8.43公里。新线正式开通后,深圳市地铁运营线路将达12条,总运营里程达419公里(含港铁深圳4号线,不含有轨电车),总计288个车站。
新线开通后,地铁20号线机场北站与11号线机场北站、穗深城际铁路机场北站实现连通。前往穗深城际铁路的市民,可在地铁11号线或20号线机场北站快速换乘,而未来20号线机场北站还将与在建的宝安国际机场T4航站楼实现直接连通。
20号线国展北站和国展站靠近深圳国际会展中心主会场,周边配套商业及大型公共服务设施丰富,前往参会的市民可从国展北站C1、C2口和国展站C1、C2口出站后步行100米抵达会场。
记者了解到,深圳地铁20号线的运营服务时间相对于既有线网有所不同。全天运营服务时间为7时至22时。即每日起点站首班车发车时间为7时,起点站末班车发车时间为22时。
地铁20号线作为深圳首条全自动驾驶线路,首次采用了A型8节编组的全自动驾驶列车,列车最高运行速度可达120公里/小时。全自动驾驶功能主要体现在:在无需司机操作的情况下,列车可自动完成唤醒、休眠、上线运行、进出站、开关门等一系列“常规操作”。
目前深圳市轨道交通在建线路达559公里,其中地铁在建线路为227公里,城际铁路在建线路为332公里。
目前深圳地铁集团正全力推进深圳市轨道交通四期工程的建设运营筹备工作,计划在2022年年底前实现地铁12号线、14号线等多条线路的开通运营。据悉,2022年新线陆续开通后,深圳的地铁运营里程将突破500公里,届时在国内城市的轨道交通运营能力排名将有望进一步提升。(记者 董玉含)
- 【世界热闻】内蒙古启动人力资源诚信服务示范机构评选
- 环球观焦点:内蒙古:这5项职业资格考试暂停
- 全球热门:飞天圆梦|静待梦天,中国空间站在轨建造收官在即
- 飞天圆梦|“梦天”已就位!杨利伟动情讲述“初代”航天人故事
- 对标保时捷Taycan?大众中国功勋苏伟铭亲自下场造车
- 环球速递!被人忽视的线下市场,隐藏着双11的另一个流量密码
- 环球热头条丨抖音还差一个双11购物节
- 【天天新要闻】中银证券给予珀莱雅买入评级 强品牌力、全渠道布局推动Q3业绩高增长
- 焦点简讯:鸭脖狂奔,绝味失宠
- 天天观天下!做不了山姆,永辉转身向盒马?
- 安信证券给予紫燕食品增持评级 成本压力仍然较大 看好公司全国化进程
- 天天新消息丨郑州银行前三季度实现归属于本行股东的净利润34.03亿元 同比增长2.15%
- 世界快资讯:中钢协:加快落实两大产业发展计划
- 世界短讯!俄方称暂时无法确认继续履行黑海港口农产品外运协议的条件
- 世界聚焦:美媒:近八成美国人认为国家已“失控” 多数民众给现状差评
- 新华全媒+丨天津:适老化改造改出“暖心窝”
- 环球精选!媒体评述:梦天实验舱整装待发 中国空间站在轨建造迈向收官
- 全球观察:捷报连连!多条高铁建设取得新进展!
- 世界通讯!飞天圆梦丨太空“新房”来了!中国人自己的太空实验室将建成
- 秋季女性白癜风患者更需注意这些事情!
