2030年,广汽集团将形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系,有力支撑碳达峰目标实现的阶段目标。广汽集团一直在积极推进包含氢能动力在内的减碳车型研发。为用户带来更加节能、环保的新能源汽车出行体验。2021年9月5日,广汽自主研发的首款氢气发动机点火成功,标志着广汽发动机正式迈入“零碳排放”时代。
广汽首款氢气发动机成功点火
粤港澳大湾区首个氢燃料电池车示范运营
AION LX Fuel Cell是一款基于广汽集团GEP 2.0平台开发的氢燃料电池汽车,在保留豪华智能超跑SUV AION LX的超大空间、超低风阻、超高科技配置的基础上,自主开发了燃料电池系统和车载储氢系统,最大输出功率超过135kW,百公里氢耗仅0.77kg,NEDC工况续航里程超过650km,一次加氢仅需3-5分钟,达到国内领先、国际先进水平。
车辆在环保节能方面优势明显,实现零排放
自主研发首款氢气发动机正式迈入“零碳排放”时代
广汽自主研发的首款氢气发动机是基于广汽第四代发动机平台自主研发,广汽集团拥有完全自主知识产权。该款发动机的目标热效率有望突破44%,热效率指标达到国内领先水平,并可实现“零碳排放”,广汽还将继续开展氢气发动机热力学标定、机械开发等工作,最终实现整车搭载。
广汽首款氢气发动机
广汽集团明确了氢能是战略性新兴产业的重点方向,是构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点。因此,广汽集团还将协同推进制氢-储氢-加氢产业链的布局。在制氢方面,充分利用风电、光电、水电等可再生能源,进行“绿色”氢气的制备,提高“绿氢”比例。在储氢方面,提高氢气存储的安全性和质量比。此外,广汽集团还将与加氢、运氢方面的供应商合作,共同促进氢能全产业链的发展,全面迎接“零碳排放”时代。
在全球绿色低碳转型的大趋势下,广汽集团将坚定推进GLASS 绿净计划,努力为用户带来领先的绿色出行方案,助力“双碳”目标实现。(记者于贵华)
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