在刚刚过去的这个周末，Lucid Group Inc.和Rivian Automotive两家电动汽车后起新秀同时向客户交付了首款车型，并计划扩大规模。

Lucid总部位于加利福尼亚，在七月份通过借壳上市，九月份在亚利桑那州生产第一款车型Lucid Air Pure，并于上周六开始向客户交付。

Rivian由福特和亚马逊出资支持，已开始向买家交付其首款车型，R1T纯电皮卡，最近计划建立第二家装配工厂。

首款车型的推出对这两家造车新秀具有里程碑式的意义，使他们占据优势。同时Lucid和Rivian都在扩大业务规模。Lucid首席执行官Peter Rawlinson表示，将增加产量扩大销售，预计2021年底前生产大约575辆汽车，明年将增至20000辆。

在过去几年中，电动汽车热度不减，拜登政府也将推出购买电动汽车7500美元税收抵免以及其他的激励措施，来进一步刺激对电动汽车的需求。

Lucid瞄准高端电动汽车市场

上周，Lucid股票大涨50%，该公司由沙特主权财富基金支持，瞄准高端电动汽车市场。首款车型Lucid Air Pure起售价为77400美元，周末交付的第一个版本价格约为169000美元。

梅赛德斯-奔驰和宝马顶级车型的竞争对手Lucid Air Pure在汽车界引起了轰动，单次充电最远可行驶520英里（EPA认证续航里程），是美国市场上销售的电动汽车中续航最长的车型。

特拉华Valley特斯拉车主俱乐部主席Vivianna Van Deerlin表示，Lucid需要继续提高标准。她有三辆特斯拉，并购买了Lucid Air Pure。

Rivian专注皮卡和中型SUV市场

Rivian将目标瞄准在美国竞争激烈的皮卡市场，这一市场长期由底特律汽车公司主导。Rivian推出R1T纯电皮卡车型，起售价为67500美元。R1T的首次亮相早于通用汽车和福特汽车推出的电动卡车。

Rivian还计划在未来几个月内开始生产一款名为R1S的中型SUV，该车将作为一款适用于户外的车型进行重点销售，与吉普车型和福特野马展开竞争。

J.D.Power研究公司Jominy说，近年来SUV和卡车市场一直在蓬勃发展，占10月份美国汽车销售总量的80%左右。然而，这些特定的车型在全电动领域，消费者的选择仍然不多。

Jominy表示，这正是美国人想要的。

在许多方面，Lucid和Rivian都在紧紧追随特斯拉的脚步。他们计划绕过传统的经销商网络，直接向消费者销售汽车。Rivian还计划建立起自己的快速充电网络，供驾驶员使用，帮助购车者解决没有足够的充电桩等主要问题。

这两家公司多年来聘请了几位前特斯拉高管，包括工程师和制造业高管，帮助他们建立业务。Lucid公司的Rawlinson曾经是特斯拉的总工程师，负责监督ModelS车型的开发。

本文来自“华尔街见闻”，作者：赵颖，36氪经授权发布。

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