编者按：本文来自36氪「 未来汽车日报」，（微信公众号ID：auto-time），作者：张一。

作者| 张 一

编辑| 李欢欢

11月3日，未来汽车日报（ID：auto-time）从知情人士处独家获悉，优信集团近日发布多项高管任命通知。其中，优信集团老将井文兵回归并出任首席战略官（CSO）一职，黄硕、王桐、李成彬、谭晓博出任集团副总裁。

公开资料显示，井文兵曾在优信集团担任多个职务，包括优信集团昔日的核心业务“优信拍”执行总裁、优信集团副总裁、优信集团首席战略官等。2019年12月，公告显示井文兵因“个人职业发展原因”从优信离职。

除井文兵外，王桐和黄硕也曾是优信集团的老兵。王桐曾是优信集团高级合伙人；黄硕曾任优信旗下事故车拍卖业务“丰顺路宝”的法定代表人，该业务去年初被优信作价3.3亿元出售。

新车销量增长率持续下滑，二手车成为急需盘活的领域之一。

业内人士分析称，二手车行业赛道足够大，年销量超1000万辆，连续多年每年维持约10%的增长。预估未来也将保持这样的增速，规模可能将达到新车的两倍以上，采用线下连锁店的UE模型（单位经济模型）有利于提升销量规模，且年增长速度可观。

上述知情人士透露，优信内部已确立“大卖场是方向，线上商城也要做”的发展策略。这意味着，井文兵、王桐等老将回归后，优信的二手车业务或将发力线下模式。

今年4月6日，优信线下西安二手车超级大卖场正式营业，是优信集团成立9年来的第一家二手车线下门店。

优信二手车超级大卖场；来源：优信二手车官微

这个超级大卖场占地超24000平方米，拥有13个仓库，提供车辆销售、售后服务和车辆整备服务，可以面向西安周边12个城市提供免费送货上门的服务。官方资料显示，该卖场设置了较高的准入门槛，例如：采购团队只挑选4S店及消费者手中20%的优质车辆。

不过，铺设线下连锁店意味着大规模资金投入，且线下门店的管理成本也很高。

优信集团也曾积极寻求资金支持线下业务。今年4月，优信二手车宣布与两家亚洲投资基金签订具约束力的投资意向书。潜在投资者同意与其就认购高级可转换优先股进行磋商并可能签订最终协议，潜在交易总投资额最高或将达3亿美元。

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