编者按：本文来自36氪「 未来汽车日报」，（微信公众号ID：auto-time），作者：吴晓宇。

来源：领克官方

作者 | 吴晓宇

编辑 | 李欢欢

进军欧洲后，领克汽车的全球化征程再进一步。

11月18日，广州车展前夜，领克宣布其“亚太计划”正式落地科威特，同时领克01也在科威特上市。新车共推出2款车型Hyper和Hyper Pro，售价分别为8980第纳尔（约为18.95万元人民币）和9780第纳尔（约为20.64万元人民币）。作为参考，领克01国内售价区间为17.98万-20.18万元。

来源：领克官方

据领克介绍，科威特城市化率达到100%，是世界上城市化率最高的国家之一。“领克以都市为灵感，致力于为都市年轻态人群带来全新出行体验，这与科威特的地域特征不谋而合。”

此外，2020年，科威特人均GDP超3万美元，进口汽车产业连续多年维持高速增长，当地消费者高度依赖私家车出行，汽车千人保有量达495辆，对汽车的选择注重高端、科技和安全品质。这给领克落地科威特，带来了巨大的市场机遇。

领克在科威特采用“分销”模式开拓市场，并选择和Al Zayani集团合作。后者成立于1943年，汽车销售经验丰富，利于领克提升当地消费者认知度，打开市场。

2020年9月，领克“欧洲计划”开启，10月，首家欧洲线下店在阿姆斯特丹开业。

与领克在亚太采用的分销模式不同，领克在欧洲采用的是“订阅制”商业模式，即领克汽车的身份由“汽车制造商”转变为“出行服务商”。根据规划，在欧洲，领克汽车有多种使用方式，用户可以买、可以租，可以长租也可以短租。

截至今年10月，领克已向欧洲付运整车10702辆，开设了了4家领克体验店，2022年将再开设3家。

据领克介绍，未来，领克还将陆续进入阿联酋、巴林、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿曼、以色列等国家市场。同时，领克还将持续深耕“亚太计划”和“欧洲计划”，布局俄罗斯、马来西亚、澳大利亚、新西兰等国家。

未来汽车日报

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