作者| 韩哲熙；编辑 | 张麟

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36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，10月21日新能源行业动态日报如下：

新能源应用风向

宝马：氢能汽车将成继电动车之后最前卫交通工具

据外媒报道，目前宝马集团正在发力电动汽车赛道，但集团董事长Oliver Zipse认为，电动汽车后，氢能汽车将成为“最前卫的交通工具”。

Oliver Zipse在接受采访时表示，氢气市场落后于电力市场几年，但很快就会成为主流。他说：“电动汽车已经发展了大约10年，规模迅速扩大。但在此之后氢能将成为下一个趋势。”另外，Zipse也表示，根据不同情况利用多种能源才是最佳策略。比如，在发达的国家和地区，充电基础设施充足，使用电能是最好的选择，但在其他情况下，氢能可能更可取。

《宝马董事长：氢能汽车将成为最前卫交通工具》

广汽埃安完成183亿元A轮融资，投后估值超千亿

10月20日晚间，广汽集团宣布，子公司广汽埃安完成了A轮融资引战。本轮融资共引入53名战略投资者，融资总额182.94亿元，释放17.72%股份。以此估算，广汽埃安估值已经达到1032亿元。融资完成后，广汽埃安注册资本由64.21亿元增至78.03亿元，广汽集团直接及间接合计持有广汽埃安的股权比例由93.45%变更为76.89%。广汽埃安仍为广汽集团控股子公司。

《广汽埃安完成183亿元A轮融资 投后估值超千亿》

现代将增加混动汽车发动机产量

据韩媒10月20日消息，业内人士称，现代汽车将在2023年将发动机产量从124万台增加到142万台，其中大部分是混合动力汽车的发动机。现代汽车蔚山工厂最近向其发动机业务员工介绍了明年的生产计划。该工厂占现代汽车韩国国内生产量的60%。现代汽车之所以计划增产混合动力汽车，是因为其全球市场需求依然旺盛。

《韩媒：现代将增加混动汽车发动机产量》

通威股份：前三季度净利润同比增长265.54%

通威股份10月20日晚公告称，公司前三季度实现营收1020.84亿元，同比增长118.6%；归母净利润217.3亿元，同比增长265.54%；基本每股收益4.83元。

对于业绩变动原因，公司表示，报告期内，公司高纯晶硅产品市场需求持续旺盛，价格同比上涨，叠加公司新产能快速爬坡达产，实现量利大幅提升；电池片业务产销两旺，产量同比大幅增长，产品结构持续优化，盈利能力同比提升。

《高纯晶硅等业务量利齐升，通威股份前三季度净利润217.3亿元》

电池产业新动态

亿纬锂能发布全新一代储能电池LF560K

10月20日，亿纬锂能储能电池战略发布会在广东惠州举行。会上，亿纬储能发布了全新一代储能电池LF560K。亿纬锂能表示，此次首发的LF560K电池采用超大电池CTT（Cell to TWh）技术，即面向TWh级别储能规模的电芯技术，可实现电芯及系统层级的成本双降，预计在2024年第二季度开启全球交付。目前，亿纬锂能规划到2025年将实现电力储能100GWh产能规模。

据介绍，基于CTT技术，LF560电池可降低系统总成本，具有560Ah超大容量，单只电池可储存1.792kWh能量，循环寿命超过12000次。

《亿纬锂能发布560Ah超大容量储能电池：采用 CTT 技术，2024 年二季度全球交付》

梅赛德斯奔驰与加拿大矿商签订15亿欧元锂供应协议

10月20日，梅赛德斯奔驰集团表示，已与加拿大锂材料供应商RockTechLithiumInc签署了一份原材料供应协议。据RockTechLithium透露，这份协议的交易价值约为14.7亿美元。奔驰表示，该协议规定，RockTechLithium每年将为其提供1万吨电池级氢氧化锂，足以供应约15万辆电动汽车。协议将从2026年开始生效，期间包括一个合格期，使其能够向电池合作伙伴供应原材料，以便快速扩大其电动汽车的生产规模。RockTechLithium公司透露，供应协议为期5年。

《梅赛德斯奔驰与加拿大矿商敲定锂供应协议》

燃料电池膜电极供应商“鸿基创能”完成3亿元B轮融资

燃料电池膜电极供应商“鸿基创能”近期完成B轮融资，规模约3亿元，投前估值约30亿元，较上一轮估值翻倍。官网信息显示，它是我国首家实现质子交换膜燃料电池膜电极（MEA）大规模产业化的企业。

公开信息显示，2021年，鸿基创能完成了100万片膜电极下线，预计今年出货量将继续成倍增长。目前，鸿基创能膜电极日产能已超过24000片，良品率99.4%。随着在建及规划项目的推进，鸿基创能膜电极年产能将达到1000万片。

《36氪独家丨被称为氢燃料电池的“心脏”，这家公司完成3亿元B轮融资》

容百科技第三季度净利润同比下降20%

作为正极材料龙头企业，容百科技10月20日晚间披露三季报显示，今年前三季度容百科技营业收入实现192.8亿元，同比增长约两倍，净利润9.18亿元，同比增长67.32%。其中，第三季度公司净利润1.82亿元，同比下降约两成，出现近两年来公司单季度盈利首次下降。对于第三季度业绩变动，容百科技表示主要受原料价格波动及客户库存政策调整等偶发性因素，影响盈利。

《容百科技第三季度盈利罕见下降 获私募大佬葛卫东增持》

政策、行情早知道

生态环境部：中国新能源汽车产销量居世界第一

10月21日，二十大新闻中心举办第五场记者招待会，生态环境部党组成员、副部长翟青表示，2021年，全国单位GDP二氧化碳排放量比2012年下降34.4%，煤炭在一次能源消费中的占比从68.5%下降到56%，可再生能源开发利用规模、新能源汽车的产销量均居世界第一，绿色逐步成为高质量发展的鲜明底色。

《生态环境部：中国新能源汽车产销量居世界第一》

关键词： 亿纬锂能 同比增长 电动汽车