首页>市场监督 >
爱驰汽车“换帅”:投资人任董事长 创始人退居总裁 2022-04-07 15:42:49  来源:新浪财经

“造车新势力”爱驰汽车在获得新一轮融资的同时,公司核心管理层也发生了“巨变”。

2022年1月4日,《中国经营报》记者从爱驰汽车方面获悉,继2021年5月完成融资后,公司日前再获得产业资本加持。据了解,本轮融资方来自陈炫霖及其旗下东柏集团,融资金额达数亿美元。

与此同时,爱驰汽车的公司治理结构也有了调整。据公司官网显示,爱驰汽车现任董事长已变更为陈炫霖,蔚来汽车前副总裁张洋任CEO,而爱驰汽车创始人、原董事长付强则担任公司总裁。

对于此番融资相关情况和高层人事变动问题,爱驰汽车相关负责人告诉记者:“本轮新的融资和团队的到来,将为爱驰汽车赋能新的发展动力和商业前景,有效提升公司市场渠道、资本运营、用户体验和数字化发展等能力。”

(爱驰汽车位于江西省上饶市的智慧工厂 张家振/摄影)

高层生变

天眼查显示,爱驰汽车成立于2017年,公司行政总部和技术中心位于上海,并在江西省设有自建智慧工厂,在江苏省建设有电池包工厂。此外,爱驰汽车在德国拥有电动跑车研发中心、制造基地和欧洲市场销售公司,在丹麦拥有甲醇制氢科研中心和制造基地。

有消息称,在高层人事变动背后,是投资方对爱驰汽车发展现状的不满。对于该说法,上述爱驰汽车负责人称:“传言情况不属实。自2017年底至今,陈炫霖已参与爱驰汽车的多轮融资。作为老股东,在本轮融资的多个投资意向方中,陈炫霖的进一步战略投资得到了现有股东和创始人团队的一致选择、认可和支持。”

该负责人进一步表示:“创始人付强继续担任总裁,陈炫霖担任董事长,张洋担任CEO,新的治理结构将会大大有助于爱驰汽车完善公司管理和产品结构,提升运营效率,聚焦战略发展方向,提升企业竞争力和影响力。”

记者注意到,除了任职爱驰汽车董事长外,陈炫霖还担任上海中通瑞德投资集团有限公司董事长、上海万象汽车制造有限公司董事长和广微控股有限公司(以下简称“广微控股”)董事长。此外,陈炫霖还是第十三届上海市政协委员、上海市浙江商会执行副会长、上海市台州商会常务副会长。

相关资料显示,陈炫霖家族在2020年以172亿元的财富位列《2020新财富500富人榜》第173位。广微控股则是陈炫霖家族财富的重要来源。

官网资料显示,陈炫霖执掌的广微控股是一家以上海为总部、布局全国的多元化产业运营与投资集团,以泛交通为发展主轴,打造汽车、航空、光电和高端制造等多个产业板块,拥有60多家控股参股公司。

另有消息称,除了上述高层人事变动外,爱驰汽车的另一位核心人物陈志鑫将离开。对此消息的真实性,爱驰汽车相关负责人仅表示:“陈志鑫还是上饶市爱驰汽车特聘专家,为公司提供顾问支持。”

据了解,陈志鑫曾任上汽集团总裁,于2019年退休。退休后,陈志鑫曾担任爱驰汽车顾问,随后成为江西省上饶市“市政府咨询顾问”,指导爱驰汽车等当地汽车企业发展,也被认为是爱驰汽车内的实权人物。

业绩欠佳

在高层人事变动的背后,爱驰汽车当前的市场表现并不算亮眼。相关统计数据显示,2021年1~11月,爱驰汽车累计销量为2992辆。而“蔚小理”(蔚来、小鹏、理想)2021年全年的销量均已超过9万辆。

在产品布局方面,爱驰汽车至今已发布了爱驰U5、爱驰U6和爱驰U7 ion三款车型,其中爱驰U5已于2020年1月批量交付,爱驰U6即将进入上市交付阶段。

“近两年,爱驰汽车在国内的销量表现并不算好,市场还没有完全打开,品牌知名度也不高。”汽车行业分析师张翔说道,“爱驰汽车‘曲线救国’出口到海外,本想借助在欧洲市场的表现来提升国内的知名度,但目前欧洲市场的表现还不算成功。”

记者注意到,作为较早进军海外市场的“造车新势力”,爱驰汽车将海外市场作为公司重点布局的领域。早在爱驰汽车成立之初,就秉承国际化、智能化两大基因,确立国际化发展路径,坚持国内、国际两个市场同步推进。

相关数据显示,2020年,爱驰汽车的出口量达到1000辆,而在2021年第一季度,爱驰汽车的出口量就已超越2020年全年的总和。

“和成立好几年的友商相比,我们在海外具有明显优势。基于海外市场迅猛增长势头,我们公开宣布2021年出口1万辆的目标,立志以10倍增速推动品牌由‘中国新能源汽车全球化先行者’向‘引领者’迈进。”2021年5月,爱驰汽车相关负责人向记者说道。

2021年的出海成绩如何?爱驰汽车相关负责人表示,爱驰汽车已先后登陆法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列、意大利、瑞士、西班牙、葡萄牙和瑞典等国家,足迹遍布亚欧非大陆12国,全年出口1676辆,累计出口2705辆。

与此同时,记者也了解到,爱驰汽车旗下第二款纯电动智能轿跑SUV爱驰U6也将于2022年在欧洲上市。不仅如此,随着爱驰U6的上市,爱驰汽车计划将在欧洲每年推出一款新车型。

在张翔看来,爱驰汽车要想继续开拓海外市场,需要开发更多的新车型,以改变原有的市场定位。同时,爱驰汽车在国内市场需与“蔚小理”等车企开展错位竞争,主攻三四线等城市,以此寻找市场生存的空间和发展机会。

关键词: 人事变动 江西省上饶市 智慧工厂

相关阅读:
热点
图片 图片