传闻的威力有多猛?7月19日午后,大牛股中通客车(000957)股价出现大跳水,尾盘触及跌停,上演“天地板”。据传闻称,有券商接到交易所电话,称将对频繁参与中通客车交易的投资者从严从重处理,还考虑对券商进行扣分处理。当日晚间,中信证券官网也发布了关于中通客车的交易风险提示,称中通客车基本面目前没有发生重大变化,提示投资者注意风险。在业内人士看来,这或许是政策层面的“降温”信号,打击游资炒作的同时,或有利于部分资金回流至价值股之中。
午后闪崩
从涨停到跌停,7月19日,中通客车盘中股价走势让投资者直呼心脏受不了,甚至一度登上了微博热搜。
(资料图)
交易行情显示,7月19日,中通客车高开8.14%,开盘价为27.5元/股,盘中一度触及涨停。下午开盘后,中通客车股价直线跳水,并于尾盘触及跌停,最终收于跌停价22.89元/股,跌幅为9.99%,总市值为135.7亿元,当日成交金额为59.46亿元,换手率为39.52%。
中通客车本次闪崩或与一则市场传闻有关。据了解,7月19日午间收盘时分,一则传闻称,有券商接到交易所电话,称将对频繁参与中通客车交易的投资者从严从重处理,还考虑对券商进行扣分处理。此外还指出,相应分支机构应加强投资者宣导,非必要不参与该标的的交易,针对已持有(特别是大额持有)该标的的投资者,建议明确传达交易所警示要求,切勿继续买入。
行业资深研究人士王剑辉表示,无论是个人投资者还是券商,是否违规都有明文规定,该传闻是否可靠仍有待查证,投资者还是应以监管所发布的官方消息为准。
会出现该传闻的根本源头还是因为中通客车近期的股价涨幅较大,不到3个月间曾大涨逾5倍。东方财富显示,4月27日-7月18日,中通客车区间累计涨幅为534.16%,是今年不折不扣的大牛股。
值得一提的是,中通客车二股东山东省国有资产投资控股有限公司(以下简称“山东国投”)在高位减持,已于7月18日、19日累计减持2%公司股份。本次减持完成后,山东国投持有中通客车股份9459.95万股,约占公司总股本的15.96%。
针对公司相关问题,北京商报记者致电中通客车董秘办公室进行采访,不过对方电话并未有人接听。
风险提示
值得注意的是,7月19日晚间,中信证券在官网罕见地发布了一则关于中通客车交易风险提示,这也使业内人士猜测,这或许是政策层面的“降温”信号。
中信证券表示,中通客车基本面目前没有发生重大变化,股价短期内上涨幅度较大,中信证券敬请各位投资者充分了解股票市场风险,注意二级市场市场交易风险,理性投资,提高风险意识,切莫盲目跟风炒作。
资料显示,中通客车主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售,客车产品涵盖5-18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。
而中通客车遭热炒则是由于公司的核酸检测车业务。不过根据公司此前公告显示,公司产品以客车为主,用于核酸检测的医疗专用车目前数量较少,不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。此外,中通客车研发的太阳能增程式智能驾驶客车,太阳能可作为辅助电源使用,目前仅开发出样车,该项技术未商业化。
财经评论员郭施亮在接受北京商报记者采访时表示,中通客车前期炒作太猛。上述情况或将引导市场游资炒作降温,这或许是政策层面的“降温”信号,打击游资炒作的同时,或有利于部分资金回流至价值股之中。
业绩方面,根据公司2022年半年度业绩预告,中通客车上半年预计实现归属净利润2000万-2500万元,同比实现扭亏。
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