总市值近130亿元的中通客车晚间公告，因近期公司股票异常波动，为维护投资者利益，将就股票交易异常波动情况进行核查。公司股票自6月22日起停牌，自披露核查公告后复牌。

值得注意的是，同样因为股票异常波动，中通汽车6月2日到6月9日已停牌核查过一次，在复牌仅仅八个交易日之际再次停牌核查。

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公告一出，投资者纷纷热议，炸开了锅。有人表示，“这次出来要补跌了，准备好核按钮”，“这才多少，又小黑屋”；也有人表示，“越查越涨”，“关起来挺好，外面可以接着嗨”。

从核酸检测车、新能源汽车、国企改革再到近期的太阳能增程式智能驾驶客车，中通客车似乎是频频踩中热点。股价方面，公司自4月27日迄今累计最大涨幅达458.18%。此外，中通汽车年初至今涨幅位列新能源汽车板块第一，最近10日涨幅位列该板块前五。

背后是哪些资金在“兴风作浪”呢？中通客车盘后公布的三日榜数据显示，龙虎榜资金净流入349.17万元，有“散户大本营”之称的东方财富证券拉萨营业部包揽买一、买二、买五、卖一、卖三及卖四席位。知名游资中国银河证券大连金马路营业部做T，位列买四、卖五席位。

6月17日，中通客车披露投资者关系活动记录表公告，公司已经完成了太阳能增程式智能驾驶客车的研发，具备了太阳能发电增程及自动驾驶功能，可以实现太阳能接入动力电池。

随着中通客车的公告，这已是近一周内第三家出现在公众视野中的太阳能汽车。尽管在公告中初步明确了其增程式的技术方案，但有业内人士分析，客车特定的应用场景和较大的表面积，或使太阳能汽车有落地的可能；但在更大范围内，其商业化路径远未清晰。

此外，在前述业内人士看来，太阳能汽车尽管听上去很环保、很节能，但以目前的技术发电效率实在不高，且大部分太阳能电池板都被加工成坚硬的板块状，这在一定程度上也限制了在汽车车身上的应用。

中国科学院院士、中国科学院化学研究所研究员李永舫则认为，20年内，太阳能汽车就能实现商用。汽车可铺上太阳能电池板，随时充电，初期可作为新能源汽车的一个补充。

从产品结构来看，客车依然为公司主要产品。今年1-4月份，新能源车营收达7.2亿元，营收占比超6成。

（文章来源：财联社）

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