中新社广州10月18日电 (记者 程景伟)欧盟对华电动汽车发起反补贴调查，对中国车企影响几何?中新社记者近日在第134届广交会上采访发现，中国车企展出更多的新能源汽车及电池等全产业链产品，吸引了大批境外采购商到来，延续“出海”热潮。

图为10月16日，广东广州，广交会展馆A区的新能源汽车吸引境外采购商参观体验。中新社记者 陈楚红 摄

近年来，中国新能源汽车在全球市场表现亮眼。今年7月，中国新能源汽车生产量迈上2000万辆新台阶，连续八年稳居全球新能源汽车产销规模第一，全球市场份额超过60%。

中国汽车工业协会数据显示，今年1月至9月，中国新能源汽车出口82.5万辆，同比增长1.1倍，跑出发展“加速度”。

图为10月16日，广东广州，广交会展馆A区的新能源汽车吸引境外采购商参观体验。中新社记者 陈楚红 摄

中国新能源汽车出口的火热程度，在广交会上亦可窥见一斑。在上届广交会增设新能源及智能网联汽车展区的基础上，第134届广交会将之升级为新能源汽车及智慧出行展区。

记者走进该展区看到，现场人头攒动，新能源代步车、轿车、公交车、商用车，以及充电桩、储能系统、锂电池等新能源汽车全产业链产品纷纷亮相。

在中通客车股份有限公司展位，一辆黄色纯电动城市客车尤为引人注目，该车配备373.4kWh(千瓦时)的电池，采用了15项安全技术，可以根据实际需要加装车道偏离、碰撞预警、驾驶员行车分析等安全性配置。“这款纯电动公交车是埃及客户定制的，计划在当地景区使用。”中通客车股份有限公司海外营销公司总经理助理王峰说。

图为10月16日，广东广州，广交会展馆A区的新能源汽车吸引境外采购商参观体验。中新社记者 陈楚红 摄

江苏徐州金彭集团有限公司则带来了三辆主打绿色、轻型出行的电动汽车，其中新款“蚁客”电动车更是在本届广交会上首发。该公司有关负责人称，公司在上届广交会拿到了超百万美元的出口订单，本届广交会的目标是比上届翻一番。

中国整车企业“八仙过海”的同时，零部件企业也各显神通，纷纷向新能源方向转型升级。本次广交会上，浙江安富新能源科技股份有限公司带来一款液冷超充新产品，能够在两三分钟内实现电动车由零到满电。

目前，安富新能源约六成市场来自海外。该公司国际事业部总监程滋繁称，东南亚市场占比越来越大，很多东南亚国家出台相应的补贴政策，刺激了当地对新能源汽车及配套设施的需求量。

图为10月16日，广东广州，广交会展馆A区的新能源汽车吸引境外采购商参观体验。中新社记者 陈楚红 摄

作为一名“老广交”，江苏苏美达成套设备工程有限公司国际贸易事业部业务经理徐峰感叹称，曾经在广交会上，与汽车产业相关的展品大多为千斤顶、汽修扳手等附加值较低的产品。如今，新能源汽车前沿创新产品比比皆是，这是中国外贸结构提质升级的一个重要表现。

中国新能源汽车品质备受境外采购商认可。本届广交会上，来自白俄罗斯的采购商西亚尔穿梭于多家中国车企展位，认真看车型、问价格。“中国新能源汽车起步较早，产品性价比很高。这届广交会我想知道中国新能源汽车尤其是电池续航的最新技术进步情况。”西亚尔告诉记者，他希望通过广交会找到更多的商机。(完)

关键词： 新能源汽车 储能系统 电池续航 加速度