近日，满载着进口汽车配件的十几辆集卡车往返于铁路金华南站和金义综保区，一个上午就将40个铁路柜全数运到综保区集装箱堆场内。这批汽车配件将在进口商统一安排下，分批次运往省内各大汽车制造企业。

汽车制造业是一个上下游产业链较长的行业。受国际形势和疫情影响，进口汽车零配件海运舱位难定，封控区域物流供应链不顺畅，汽车制造企业“等米下锅”，而进口商订单在手却难交付。

针对企业反映的这一行业“痛点”，金华海关采取“港区联动”模式，通过集卡车短途接驳将陆港和综保区紧密联系在一起，发挥中欧班列运力和综保区政策优势，有效解决行业生产原材料供应难题。回程班列装载的进口汽车零配件在综保区内由海关实施集约查验，可以最大限度做到随到随检、检毕随卸，便利企业灵活调配、缓税降本。

“受疫情影响，物流链供应链比较紧张，‘港区联动’模式给了我们更多选择。货物运抵综保区后先暂时存储，让我们有调拨境内运输车辆分批送往各生产商的缓税时间。”义乌市宏胜报关代理有限公司关务经理杨之浩说。

为保障“港区联动”模式高效运行，金华海关一方面与铁路口岸相关单位建立协调机制，优化进出口货物作业流程，提升通关效率，另一方面主动对接辖区各相关进口企业，了解备货情况和发运安排，确保班列货物应运尽运。整趟班列全部货柜进入综保区后，海关实施集约查验，确保生产料件快速通关，缓解下游生产企业原材料短缺问题。据统计，1—5月共验放中欧班列回程入区的进口汽车配件23批次，共计2401.1万元，帮助省内4家汽车制造企业解决生产原材料供应问题。

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