在印度尼西亚巴淡岛的跳蚤市场上，一位来自新加坡的记者正在旧鞋堆里翻找着一双蓝色跑鞋。

(相关资料图)

而这也正是他此行的目的：跟踪一双“逃跑”的鞋。

这双看似平平无奇的旧鞋，它的鞋底其实早已被挖空，而填充这个窟窿的是一枚AirTag追踪器。记者通过手机上显示的AirTag位置和它发出的“哔哔”声找到了这双鞋。

鞋底里藏着比鞋还贵的AirTag追踪器。丨Reuters

除了这双鞋，还有另外10双鞋也在记者“跟踪”的列表中。这些遍布各地的AirTag位置揭示了一个信息：这个跑鞋回收计划中，有人在撒谎。

去年7月，路透社试图调查由美国化工巨头陶氏公司和新加坡政府牵头的回收计划，这项计划承诺，大家捐赠的橡胶鞋底的鞋子，会在新加坡重新被回收利用，磨碎后建造为跑道和游乐场。

在调查中，记者们向回收项目提供了11双跑鞋，并在这些鞋子的鞋垫下挖了个洞，将AirTag藏入其中。利用这个小小的追踪器，人们只要打开苹果设备的“查找”，就能追踪到这些鞋子的下落。

起初，这些鞋子被投放在新加坡各地的回收箱里，位置是这样的：

分散新加坡各地的二手鞋子。｜Reuters

不过3个月后，当记者们再打开“查找”时，发现鞋子并没有变成跑道，而是从新加坡一路南下，分散到了印度尼西亚各地。有一双甚至转辗各个城市，在一个月时间内跨越了2000公里。

分散新加坡各地的二手鞋子。｜Reuters

怎么回事啊？这些跑鞋难不成自己“长了脚”，变成了“落跑的鞋”？

跨国“鞋门”事件

在记者的手机上，藏着AirTag的鞋子们开始了一场漫长的旅程。

就像开头那样，有两双鞋进入了印尼的巴淡岛的廉价跳蚤市场，摇身一变成为了二手商品，记者花了20美元才将它们买回来。

另一双鞋“跑”得更远。这双鞋在新加坡被投进回收箱，一周后，它在巴淡岛的市场上短暂停留。十几天后，这双鞋来到了附近的民丹岛上。

它的旅程还没有结束。随后，这双鞋“走”了640公里，前往苏门答腊北部的棉兰市。又过了10天，它到达了远在1300公里外的印尼首都雅加达。记者们花了3周，才终于在雅加达找到了这双鞋，不过这双“长了脚”的免费回收鞋现在身价飙升，涨价到了一双鞋20美元。

原本要被磨碎、填充跑道的鞋子并没有变成跑道，甚至都没进入新加坡本地磨碎橡胶的回收工厂，却在印度尼西亚走了将近2000公里，摇身一变成为了二手商品。

这双鞋子辗转2000公里，经过了4个地方。｜Reuters

调查中捐赠的11双鞋，没有一双最后真的变成了跑道。到底怎么回事？当记者把AirTag的追踪结果发给陶氏公司的时候，他们也不清楚到底发生了什么。

因为回收鞋子这件事，涉及到了太多的公司。

总是出岔子的回收计划

这项回收计划除了陶氏公司和新加坡政府的Sport Singapore牵头之外，不少公司也参与其中：品牌的赞助商、废物处理商Alba-WH，以及新加坡本地的废物出口商Yok Impex和橡胶粉碎公司。

按理说，当人们在街边的收集箱里捐赠了鞋子后，废物处理商Alba-WH会委托Yok Impex整理捐赠物品并送回Alba-WH。

但这些鞋子好像并没有回到废品处理商。AirTag的跟踪显示，捐赠的鞋子们正是在进入Yok Impex之后离开了新加坡。

不仅如此，在印尼的跳蚤市场买鞋的时候，记者发现很多鞋都被装在标有“Yok Impex”的袋子里。

被捐赠的鞋变成了跳蚤市场里的商品。｜Reuters

在记者拿出AirTag追踪的确凿证据后，Yok Impex才开始辩解：“我们可没有想把这些鞋子出口，说不定是工人们搞混了。可能是个误会……”

调查报告公开后，项目的负责人宣称将停止与Yok Impex继续合作。不过，为什么在项目一开始，要雇佣一家出口公司参与回收呢？这件事本来就有点离谱。

事实上，这不是大公司第一次在回收计划上出岔子了。陶氏公司发起的另外两项回收计划，都曾因为设备故障或成本太高而被告停。而其他公司曾发起的环保计划也在一年后没了下文。其中繁琐的回收流程、难以落地的计划以及涉及太多公司，都让它难以坚持太久。

为什么好好的回收计划，总是会以闹剧收场？面对如何处理回收物品这个问题，全世界都伤透了脑筋。

二手“垃圾”被出口

早在2015年，印尼贸易部就开始禁止进口旧衣服。原因是旧衣服不仅阻碍了当地服装业的发展，而且大部分旧衣服都已经不能用了。进口旧衣服相当于进口了一堆难以处理的“垃圾”。

如今，大量廉价却非法的进口二手服装依然在涌入印尼的跳蚤市场，每年依旧有几百万美元的市场。然而，能买卖的二手衣物只是很小一部分，就连跳蚤市场里的商家都说，运过来的二手鞋，一半以上都因为不能穿所以扔掉了。

更多没用的进口“垃圾”最终的归宿只能是垃圾场，这为印尼政府带来了垃圾处理的巨大困扰。事实上，世界各地的旧衣物回收项目都越来越倾向于收购品质更好、被完全消毒的二手品。否则，烦琐的整理、消毒、运输甚至废品处置的流程也让回收商难以承担相应的成本。

对于捐赠者而言，他们很难知道自己捐出的衣物最终到了哪里。而这次记者们思路打开，使用了一枚小小的AirTag就挖出了大公司回收计划下的秘密。

看来苹果公司出的小追踪器，还真有点东西？

AirTag：新型调查工具

这可不是AirTag第一次立大功。有了这种新型的追踪小工具，人们陆续发现了许多“秘密”。

今年2月，一对夫妇靠装在行李箱里的AirTag，发现航空公司竟然会把“丢失的行李”直接送给慈善机构。这对夫妇在加拿大旅行转机时得知了行李延误的消息，而过了一段时间，行李出现在了多伦多郊外，等了3个月都没有人来联系他们，最后，行李却出现在了慈善机构，但航空公司却辩解说是因为“这个行李上的旅客标签掉了。”

AirTag显示，丢失的行李在多伦多某个地方待了3个月。｜businessinsider

澳洲的网友也用行李箱里的AirTag找到了机场存放“丢失”行李的小屋，最终找到了大量没有处置的行李。德国的一位调查员更是靠一个寄出的AirTag发现了隐藏的情报组织。

苹果公司可能从未想过，AirTag在帮助人们找到自己物品的同时，可以揪出这么多离谱操作。

不过，回收公司可能更没想到，会有人往“不值钱”的二手鞋里塞上一个比鞋还贵的智能设备吧。

参考文献

[1]‘Dow said it was recycling our shoes. We found them at an Indonesian flea market’， https://www.reuters.com/investigates/special-report/global-plastic-dow-shoes/

[2] ‘THE RECYCLING MYTH: BIG OIL’S SOLUTION FOR PLASTIC WASTE LITTERED WITH FAILURE’, https://www.reuters.com/investigates/special-report/environment-plastic-oil-recycling/

[3]’ Ministry of Trade bans import on used clothes’, https://republika.co.id/berita/en/jakarta-region-others/15/02/03/nj6r4y-ministry-of-trade-bans-import-on-used-clothes

[4] ‘A couple went on a months-long hunt for their lost luggage. They found out that it had been donated to a charity.’, https://www.businessinsider.com/couple-lost-luggage-air-canada-donated-charity-2023-2

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