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据中国载人航天消息，神舟十四号航天员乘组已完成全部既定任务，于12月4日乘坐神舟飞船返回东风着陆场。目前，着陆场及各参试系统正在开展迎接航天员返回的各项准备。

在任务准备过程中，酒泉卫星发射中心航天搜救队着眼“最复杂、最极端、最寒冷、最黑暗”特情，从突出党建引领、完善方案预案、加强训练演练、严格疫情管控、提升保障能力等方面入手，持续打牢政治桩、技术桩、作风桩，全神贯注、全情投入、全力以赴，精心做好神舟十四号搜救回收任务各项准备工作。

为充分发动着陆场周边搜救力量，航天搜救队牵头与20多家单位成立神舟十四号搜救回收任务着陆场区指挥部阵地指挥组临时党委，组建5个临时党支部、23个党小组，设立1支党员先锋队、35个党员先锋岗，做到“面”有党委、“线”有支部、“点”有小组，进一步提升东风着陆场区及扩大区返回舱搜索、道路分控、着陆信息收集、着陆场外围警戒等工作的可靠性。

“北京，雄鹰报告，返回舱落点概略坐标为……”针对神舟十四号搜救回收任务特点，东风着陆场各参试力量瞄准任务要求，牢固树立团结制胜理念，大力协同、密切配合，多次开展专项训练、通信联调和综合演练，强化了岗位人员操作能力与处突能力，考核了空地通信设备技术性能，逐步固化任务状态和流程，在东风着陆场编织一张立体搜救网络。

航天搜救队结合此次任务的新特点，扎实开展暗夜、低温条件下特种技能训练。针对东风着陆场地形复杂、任务夜间实施实际，空中分队强化机载卫通、便携站、操作和夜间吊舱捕获目标针对性训练，多次开展夜间空地通信联调，确保搜救训练状态与飞船返回舱返回时序同步，为再现“舱落机临”打下坚实基础。地面分队针对夜间公路、戈壁、沙漠、梭梭林、盐碱地以及翻浆地等复杂地形，进行夜间专项驾驶训练，穿插现场救援处置和车辆长途越野、爬坡过坎、野外维修等训练，具备了夜间复杂条件下独立实施航天员搜索救援的能力。

结合训练演练，该队还组织开展了装备低温性能测试，分别制定夜间照明、电源保障、设备低温启动、备品备件补充等方面的解决方案；筹措防寒保暖物资，配发了棉帽、手套等防寒物资，为航天员医监医保和现场工作人员提供温暖环境。

（看看新闻Knews记者：敖德芳 符雅 王则斌 通讯员：郑伟杰 王振 董延荣 王衡 胡毅 编辑：小真）

关键词： 低温性能 设备技术性能 密切配合