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本网讯(草原全媒·正北方网记者 王利军 通讯员 卢兵兵)隆冬时节,位于中俄蒙边境的内蒙古满洲里铁路货运口岸一片繁忙景象。“中欧班列,准轨入境,走行部正常。”日前,一列满载着82个标准集装箱1762.49吨菜籽油的中欧班列缓缓入境。内蒙古边检总站满洲里边检站执勤民警仅用18分钟便完成列车入境检查任务。
满洲里口岸是全国最大的陆路口岸,地处东北亚经济圈中心。自2013年首列“苏满欧”中欧班列通关运行以来,开行通关数量保持连年增长态势。截至2022年11月,经满洲里口岸开行中欧班列总量已突破1.8万列。
今年以来,满洲里边检站在防疫压力较大情况下,全力满足中欧班列运输需求,出台中欧班列专项勤务保障制度,实施双边铁路员工预约备案、抵离列车无纸化预报;设置“7×24小时”班列查验专岗,365天不间断查验;配套电子监控、车底扫描系统等信息化举措,保障中欧班列开出“加速度”。今年1月至11月,该站检查中欧班列4421列,同比增长42%,占全区通行量的三分之二以上。
“中欧班列通关时间持续缩减,不到20分钟就可办理完成一趟班列的边防检查手续。”该站站长白坤艺介绍,通过自主研发列车预报系统,提前掌握出入境班列信息,与海关共享H-986设备透视图像,实现联检协作无缝衔接,查验效率提升40%,实现了中欧班列查验“零延时”、通关“零延误”。
此外,根据常态化疫情防控要求,该站创新实施“ 隔窗抓拍比对、远程录入查控、联网通报指令”的“非必要不接触”的查验模式和“磁条封控车门、5G行车记录仪全程跟踪”的监管模式,不仅节约了通关时间,还大幅降低了疫情输入风险。
目前,经满洲里口岸出入境中欧班列线路已开行57条,出境班列通达欧洲11个国家28座城市,国内集货地已覆盖天津、长沙、广州、苏州等60余个城市。
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