新年伊始,不少家庭都有几件快递包裹正在路上,有的是海鲜水产,有的是进口水果,它们有一个共同的特点就是运输速度快。现在,一个包裹从发货到收货平均只要两天多的时间。运输途中,究竟如何保障这些物品如此鲜美?来看一盆牡丹花的千里保鲜路。
甘肃天水的李阿姨,收到的礼物是一盆来自山东菏泽的牡丹花。跨越1000多公里,牡丹依然含苞待放,这场运输大接力是如何做到的?
鲜花保鲜,首先需要解决的是湿度和温度。
(资料图)
山东菏泽是这盆鲜花的始发站。经过打包后,它即将被装进这辆温控车里。
牡丹种植户 李莎:牡丹对温度要求高一些,温度太低在路上容易冻伤,温度太高就容易炸开。
车身外壳下藏着能让鲜花保鲜的秘密武器,通过AR技术能透视到车体内部,看清楚它是如何调控温度的。
车厢内的两个橙色小零件就是温度传感器的探头,它能实时感知到车内的温度。再由出风口来释放冷气,调节车内温度。
鲜花上路,还要以最快的速度到达目的地。
为了节省运输时间,一场争分夺秒的分拣大战即将开始。李阿姨的鲜花来到了西北最大的智能分拨中心,这里汇集了几百辆运输车带来百万个全国各地的包裹,而每件快递只需要不到十分钟,就能跑完整个流程。
某物流中转场负责人 宋林凯:分拣计划我们都是按秒,一个快件一秒钟就要跑两米。
维持这样的速度并不容易,这些传输带上足足安装了1379个传感器,来保障包裹中途不停顿、不卡壳。
鲜花包裹上了传输带,首先迎接它的就是单件分离器,它能调整包裹的运动速度,让包裹保持适当的间距。
动态电子秤和光幕传感器,能够在传输带上为包裹精准称重、测量规格大小。
途中,无论包裹的单据朝向哪一面,光电传感器都会进行无死角扫描,准确读取包裹来自哪里、去向哪里。
某物流中转场负责人 宋林凯:这些设备投入之后,与常规场地的效率比,能提升5倍。我们的最高日处理量可以达到120万件。
长途跋涉后,最终,载着鲜花的三轮车,驶上了乡村公路,向着李阿姨一家奔去。快递小哥手机上的定位功能,将他与云端的大数据连接在一起,为他计算出最佳配送路线。
千千万万条配送路径搭建起了庞大的快递物流网络,这张网能让每天有3亿多件包裹在全国飞奔,1亿多件快递在农村进出。过去一年,快递能够送到90%以上的建制村,范围更广,速度也更快,2021年全国重点地区快递服务全程时限比上年度同比缩短1.15小时。
在千千万万传感器的助力下,物流安装上智慧的大脑,为千家万户传递着美好生活。
(总台记者 张勤 王琰 朱江 郭茜 张艺瑾 唐颖 张昊 董怀文 张志 徐鹏翔 李啸虎 刘龙 刘湛 赵旭 项思 杨青博 山东台 郑茂生)
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